Jag hoppas Ove inte tuppar av när han får min nästa faktura, men den blev liiite dyr. En Hummer kostar ju lite, men tänk vad trafiksäkert jag kör sen. Lite som penna på ett ergonomiskt skrivbord för de som jobbar på kontor liksom, eller lite som en mobiltelefon för Hetting. Annars skulle arbetet stanna liksom.
Törs man be om extraljus tro hehe....
Lite fakta:
Fronten, ja hela karossen har gjorts platt för att träffytan ska vara så liten som möjligt vid beskjutning. Och karossen är tillverkad i aluminium, sammanfogad med 2800 nitar samt lim.
- Det går att justera lufttrycket i 37-tumshjulen under färd.
- Väger 3,6 ton, är 5 meter lång och 2,2 m bred.
- V8 på 6 liter, marknadens törstigaste
- Får lasta ytterligare 1,5 ton och dra två ton på släp.
- Klarar 90 centimeter djup snö och 76 cm vattendjup, kan klättra i sextio graders lutning.
- Frigångshöjd på 41 centimeter - även med full last.
- En tank på 159 liter, vilket behövs då förbrukningen ligger på uppåt tre liter milen.
- Vägskatt på runt 20.000 per år
Ser bra ut men, om vi köper dessa så ska de användas av personalen på kontoret. Du vet hur svårt det är att komma fram på Högbergsgatan när det är vinter..//Ove
SvaraRadera